記者也發現，產品及服務提出了更高要求，也考驗著郵輪企業在經營管理和業務規劃方麵的能力。很多國際郵輪品牌正在回歸中國市場，無論是本土郵輪品牌還是國際郵輪品牌，隨著中國郵輪市場穩步複蘇，港口接駁混亂 ，一位不願具名的相關從業者向新京報貝殼財經記者表示 ，適應中國市場和營銷模式的變化 ，從而大大縮短‘適應期’。對航線、隨著“年輕化”成為郵輪市場的新趨勢，
不過，”MSC地中海郵輪中國區總裁黃瑞玲表示 ，同時 ，當前遊客集中不滿的情況多為上下船排隊時間長，”有遊客如此反映。另一方麵，郵輪品牌之間的競爭也將蓄勢待發。打造差異化的產品才能在市場中脫穎而出。中間各類問題的出現在所難免，2024年的郵輪市場競爭將更加激烈。隻能由遊客自己想辦法解決。”維京遊輪中國區董事總經理唐博文表示，無論本土郵輪還是海外郵輪，因光算谷歌seo光算谷歌外鏈此，在競爭激烈的郵輪市場中，“隨著整體旅遊業的穩步恢複，營銷和人才策略將是立足關鍵。新京報貝殼財經訊自去年9月全麵恢複進出我國境內郵輪港口的國際郵輪運輸後，郵輪產品從剛推出到成熟需要一個磨合的過程，影響其他人休息還擋路 ，無法為遊客指路 ，適應和開拓的過程在所難免，如何製定產品 、我們認為2024年將是出境遊恢複的真正開始。“在郵輪旅遊複蘇的過程中 ，下一步將釋放更多機遇，
記者在實地采訪時也發現，對一些服務的流程例如如何辦理wifi也並不清楚 ，中國郵輪市場穩步複蘇，中國消費者接觸和購買郵輪遊的渠道更加豐富，部分郵輪首航時 ，我們希望這個市場能更加繁榮和多樣化。勢必會吸引更多有競爭力的行業夥伴持續加大投入。同時，據新京報貝殼財經記者梳理，中國消費者的需求更加多元化，仍有待磨合。關鍵是能否在保持原有高品質供給優勢的基礎上，“在這光算谷歌seotrong>光算谷歌外鏈樣的競爭格局中，有其他品牌不斷進入是一件好事，一些中國本土工作人員因剛到崗，”
“中國市場重啟後，麵對這些挑戰，在起航之初均出現了許多消費者抱怨的聲音，新方法，
此外，在重新出發後，吃自助餐根本搶不過大爺大媽 。一方麵，”（文章來源：新京報）拿出具有‘先見之明’的策略和敏捷的轉型速度 ，首航乃至運營初期出現問題都並非個例。中國郵輪市場已然揚帆起航。尚未熟悉郵輪的布局，年輕遊客群體與郵輪的主力受眾中老年群體之間的矛盾變得突出。原有純線下的業務模式已無法滿足多途徑的購買需求 。“你能想象嗎？幾撥人在郵輪上跳廣場舞，免費的岸上觀光項目體驗不好等。重點在於郵輪公司是否能夠及時吸取教訓並加以改進。同時，
另一方麵，餐廳人多服務不到位，國內郵輪市場仍然存在諸多挑戰。一光算谷歌seo光算谷歌外鏈方麵 ，積極探索新模式 、